• La construcción de los distintos perfiles en chapa Nº 16, hacen del portón ARJ, un portón sólido, fuerte y con cierre de doble contacto con apoyo total entre hoja y marco a través del sistema de burletes de goma logrando un cierre silencioso y hermético.

• La parte de contrapeso, compuesto de vaina desmontable con tapa de inspección o mantenimiento y los recipientes para calibrar el peso del portón, están diseñados de tal forma que hacen que posean un menor rozamiento en las vainas y mejor deslizamiento.
• El sistema de contrapeso puede ser desarrollado de distintas maneras permitiendo el aprovechamiento total de espacios. Puede ser con contrapesos laterales, contrapeso unilateral, un sólo contrapeso tanto derecho como izquierdo, o también con contrapeso desplazado, fuera del área donde no obstaculice el tránsito.